Течет масло из-под автомобиля: что делать

В жизни каждого автомобилиста наступает момент, когда происходит поломка. К примеру, протечка масла. В данном случае многие пытаются самостоятельно выяснить причину.

Причины утечки масла

Распространенная причина утечки – это износ поршни и мотора. При включении выхлопной газ попадает в картер и проходит через поршневые кольца. При износе двигателя газ создаст давление, которое приводит к потеку масла. К другим причинам протечки масла относятся:

1. Поломка масляного датчика. Он считывает объем масла и подключается при помощи прокладок. При износе прокладки масло начнет медленно капать.
2. При ослаблении фильтра между болтами появляется свободное пространство, приводящее к протечке.
3. Течь сальников. Сальники отвечают за уплотнение. Когда они рвутся, масло начинает течь.

Утечка масла из-под сливной пробки

Такое обычно происходит после замены масла. Неправильно выбранная жидкость может кристаллизоваться. После кристаллы прилипают к резьбе. К другим причинам относят:

1. Замена пробки. При сорванной резьбе понадобится замена пробки. Также при желании можно сделать новую резьбу.
2. Применение герметика в качестве уплотнителя. Для уплотнения многие применяют специальную нить, называемую танганитом. Танганит может выдержать до 130 градусов. Многие автомобилисты утверждают, что использование нити может привести к поломке поддона.

Как определить утечку в двигателе?

В начале подтекания могут быть небольшими. На поверхности автозапчасти появятся темные и жирные пятна. Именно в тех местах, где появилось пятно, нужно проводить диагностику. Также при утечке появляется синеватый и темный дым. Он меняет свой оттенок, когда в трубу попадает масло.

По каким причинам масло выливается из мотора?

Частая причина утечки – это неправильно подобранное масло. И поэтому при выборе учитывается маркировка, состав и качество моторной жидкости. К другим причинам можно отнести:

1. Большой объем смазочного материала. При определенном давлении происходит увеличение объема масла, приводящее к поломке мотора.
2. При простое автомашины происходит поломка уплотнителей. Если авто находится без движения больше месяца, масло постепенно будет стекать в картер.
3. Забивание маслоотражателя. Современные марки авто имеют 2 вентиляционные системы с маслоотражателем. При его забивании капли масла попадают в воздушный фильтр. В итоге авто начнет дымиться.
4. Неправильная работа вентиляционного клапана приводит к перебою двигателя.
5. Уплотнительные трубки отвечают за удаление газа. При загрязнении вентиляционных трубок происходит поломка прокладок.

Для проверки работы вентиляционной системы рекомендуется провести эксперимент. Нужно снять крышку емкости, куда заливают масло. Необходимо приложить небольшой картон к отверстию и включить двигатель. В ходе работы скорость вращения должна достигать до 1000 оборотов в минуту. При правильной работе системы картон должен прилипнуть к отверстию. При неисправности вентиляции скорость вращения будет недостаточной, а картон просто отлетит.

А у вашей машины подтекает масло?