Двигатель автомобиля перегревается летом и зимой. Причин может быть несколько. Водителю важно вовремя увидеть неисправность и предпринять меры. В противном случае двигатель может закипеть и выйти из строя.

Признаки перегрева

Детонация или «стук пальцев», как ее называют водители, считается основным признаком перегрева. Нехарактерные звуки можно услышать, резко надавив на педаль газа, резко тронувшись с места или после долгого торможения. Если они слышны, значит, система перегревается.

Второй момент – панель приборов. Неопытные водители редко обращают внимание на нее, да и некоторые опытные автомобилисты забывают об этом. Они следят за дорогой, скоростью, количеством топлива в баке. А рабочую температуру упускают. Она должна быть в пределах 85-95 градусов. Разрешено кратковременное повышение до 100 градусов. Но если на приборе постоянно отражается цифра 105 градусов, значит, мотор перегревается.

Третий симптом перегрева – пар из-под капота. Но в этом случае ситуация более чем серьезная, ведь двигатель мог закипеть. Нужно немедленно глушить мотор во избежание серьезных поломок посреди дороги.

Причины перегрева

Автомобильный двигатель перегрелся: симптомы и причины

Чтобы устранить неисправность, нужно узнать ее причины. А их может быть много. Вот самые распространенные:

  • Низкий уровень масла. Автовладельцы часто забывают измерить уровень масла, вовремя долить его, поменять. Делать это нужно своевременно – в идеале контролировать количество масла ежедневно.
  • Недостаточно охлаждающей жидкости. То же самое: забыл заменить, не проконтролировал количество, в итоге антифриза недостаточно, чтобы омывать всю топливную систему. Результат – перегрев, потому что охлаждаться вовремя она не может.
  • Течь, по причине которой вытекает охлаждающая жидкость. Заметить неисправность просто – по мокрым пятнам под машиной.
  • Грязный радиатор. Периодически радиаторную сетку необходимо продувать компрессором, чтобы потоком воздуха очистить ее от насекомых и других загрязнений.
  • Некачественный бензин. Топливо с низким октановым числом плохо влияет на работу двигателя, становится причиной его перегрева. Экономить на бензине нельзя – если есть возможность, то нужно заправляться в одном месте топливом высокого качества.
  • Некачественный антифриз. В продолжение пункта выше, охлаждающую жидкость тоже н6ужно покупать у проверенных поставщиков, менять ее своевременно. Автомеханики рекомендуют использовать современные составы, обеспечивающие качественное охлаждение.

Зная причину, остается ее устранить. Это дешевле, чем ремонтировать двигатель в случае закипания. А у вас случался его перегрев?