Интенсивность дорожного движения возрастает год от года, что неизбежно отражается на состоянии дорожного полотна. Для восстановления его несущей способности требуется регулярный ремонт и фрезерование асфальта является одним из наиболее необходимых его этапов. Каковы особенности этого метода, какие его разновидности существуют и как провести ремонт с наибольшей выгодой?
Что такое фрезерование
Дорожное полотно представляет собой многослойную структуру. Нижний его слой – песочно-гравийная смесь, верхнее покрытие состоит из асфальтобетона. Оно испытывает на себе и механические нагрузки, и температурные перепады, и воздействие осадков, что со временем приводит к разрушению.
Перед прокладкой нового покрытия необходимо снять старое. Когда-то это делалось вручную с применением кирки или отбойного молотка, но это требует больших трудозатрат, а при значительном объеме работ отнимает много времени. Гораздо практичнее метод фрезерования асфальта – срезание его дорожной фрезой на глубину до 3 см:
- полотно срезается быстро;
- обеспечивается ровный срез точно на нужную глубину;
- нижний слой не повреждается, и новое покрытие хорошо связывается с ним.
Для таких работ используется специальная техника, имеющая фрезерный вал, оснащенный резцами.
Методы
В современных условиях фрезерование асфальтобенота может производиться двумя методами – горячим и холодным. В первом случае обрабатываемый участок предварительно нагревается. У этого варианта есть определенные достоинства – разогретая смесь пластична, ее легче убирать, но при этом возникает немало проблем: смесь прилипает к рабочему инструменту, образуется много отходов, утилизировать которые нелегко, да и сам процесс нагревания требует дополнительных затрат. Гораздо практичнее холодное фрезерование асфальта, при котором асфальт не нагревают:
- толщину снимаемого слоя можно рассчитать с максимальной точностью;
- поверхность приобретает шероховатость, необходимую для сцепления с новым покрытием;
- снятый материал можно использовать вторично.
Себестоимость работ при этом значительно снижается.
Необходимое оборудование
Цена фрезерования асфальта зависит не только от площади обрабатываемого участка, глубины среза, но и от того, какая техника используется. Различают три типа машин:
- ручные невелики по размеру, но подходят только для небольших объемов работы;
- навесные прикрепляются к трактору;
- самоходные машины передвигаются на гусеничном ходу и оснащаются лентой, транспортирующей асфальтовую крошку.
Последние наиболее практичны, поэтому их применяются чаще всего.
Как сэкономить
При расчете фрезерования асфальта необходимо учитывать цену техники. Самоходные машины стоят очень дорого, содержание их тоже связано со значительными расходами. Гораздо выгоднее брать технику в аренду:
- можно избежать лишних затрат на приобретение и содержание машин;
- в случае непредвиденных ситуаций арендодатель заменит технику в сжатые сроки, это позволяет избежать простоев;
- при больших объемах работы предоставляются скидки.
Таким образом, при аренде дорожной техники для фрезерования асфальта цена м2 оказывается намного ниже, чем при ее приобретении в собственность. Заказать эту услугу можно на сайте https://dorozhnik-f.ru/services/frezerovanie-asfalta, сотрудники выполнят расчет фрезерования асфальта и расскажут про условия сотрудничества.
